Karting Hakkinda Bilgi

>Go-kart ya da kart adi verilen cok kucuk, benzin ve hava sogutmali, arkadan motorlu, dort tekerlekli minyatur araclarla yapilan pist yarisidir. Karting, motorsporlarinin temelidir ve pist yarislarinin kucuk kardesi olarak kabul edilir. 7 den 70 e her insanin yapabilecegi bu spor dali hem kolay olmasi hem de maliyetinin dusuk olmasi nedeniyle hizla populerlesmektedir. Go-kart, 1950'li yillarda ABD'de, eskiyen cim bicme makinelerinin motorlarinin tekrar kullanilabilmesi amaciyla yapilan calismalar sonucu ortaya ciktistir. 1960'li yillardan sonra basta Ingiltere, Avustralya ve Japonya olmak uzere uluslararasi yarismalarda kullanilmaya baslandi. Uluslararasi Karting organizasyonlarin yonetimi Isvicre'de kurulan CIK (Uluslararasi Karting Kurulu) tarafindan yapilmaktadir. TURKIYE'DE KARTING: Turkiye'de bu sporun ilk kez taninmasi Demir Bukey araciligiyla gerceklesmistir. Once 1970'li yillarin ortalarinda UstBostanci Go-kart Pisti hizmete girdi., Istanbul Karting Kulubu'nun de kurulmasiyla birlikte ilk ciddi pistine 1980'lere dogru kavustu. 1987 yilinda Cem Hakko'nun onculugunde tekrar canlandi ve Tuzla Karting Pisti'nin yapilmasiyla onlenemez bir yukselise gecti. Tuzla Karting Pisti Avrupa standartlarina uygun olarak insa edilmistir ve 'C' tipi lisansi ile uluslararasi organizasyonlari duzenleme hakkina sahiptir. Ilk uluslararasi karting yarisi Turkiye'de ancak 1988 yilinda kosulabildi. Formula 1 Sampiyonasi'nda 1995 yilinda Williams Renault ve 1996'dan beri McLaren icin yarisan David Coulthard, Tuzla'da duzenlenen bu ilk uluslararasi yarista yer aldi. 1992'de Istanbul Motorsporlari Kulubu kurulduktan sonra Istanbul'daki karting organizasyonlari, IMK'nin sorumlulugu altinda duzenlenmeye basladi. Korfez Pisti'nde ise 1995'ten beri resmi karting yarislari yapilmaktadir. Bu pistin kucuk bir bolumunde bulunan Karting pisti, otomobil yarislarinin olmadigi zamanlarda kullanilabilmektedir. 1998 yilinda Izmir, Ankara ve Adana'da yapilan pistlerde Turkiye Karting Sampiyonasi yarislari yapilmaya basladi. Resmi yarislarin yani sira Istanbul icinde (Topkapi, Buyukcekmece, Tatilya) Adana, Bodrum, Antalya, Alanya, Kusadasi, Cesme'de de ticari amacli kucuk karting pistleri acildi. En son Bursa Nilufer'de yeni bir karting pisti hizmete girdi. Hos bir hobi olmanin disinda karting, motor sporlarina baslamak icin de saglam bir temel hazirliyor. Bircok ralli veya Formula pilotu bu spora karting yaparak baslamis. Bunlara ornek olarak 1994-1995 Formula1 Dunya Sampiyonu Michael Schumacher ve kardesi Ralf Scumacher'i verirsek herhalde yeterli olur. Hatta Michael Schumacher, Koln'un 30 km kadar disinda uluslararasi standardlara sahip buyuk bir go-kart pistinin sahibi ayni zamanda. Baslangicta kullanacaginiz araclar 5,5-6 HP guc uretebilen 160 cc hacminde tek tarafli motorlara sahip. En fazla 75 km/s hiza ulasabilseler de pist icinde bu hiz ortalama 40-50 km/s. Turkiye'de profesyonel anlamda bu sporu yapmak istiyorsaniz Turkiye Otomobil ve Motor Sporlari Federasyonu'ndan lisans almaniz gerekiyor. Bu alanda profesyonel yarislar ise Tuzla Pisti, Korfez Pisti ve Izmir Pisti'nde yapiliyor. Bu tur yarismalarda araclar 120 km/s hiza ulasabiliyorlar. Bu sporu amator olarak yaparken ozellikle belirli bir giysi giymeniz gerekmiyor ama mutlaka bir kask takmak zorundasiniz. Ayrica kullanacaginiz kask basiniza tam olarak oturmali, aksi takdirde bir carpma aninda basinizdan firlayabilir ve bu da yarisin geri kalan bolumunde, onemli bir risk tasimayan bu sporu sizin icin tehlikeli bir hale getirebilir. Araclarin ulasabildikleri hiz baslarda pek tatmin edici gorunmese de go-kartlar yere cok yakin olduklarindan kendinizi daha hizli gidiyormus gibi hissetmenizi sagliyor.